Aangemaakte reacties
-
Antwoorden
-
Hoe komen we zo snel mogelijk van Russisch gas af ?: blijven betalen met Euro’s. Dan sluit Poetin de gaskraan. Hij wil namelijk betaald worden in Russische Roebels! Klaar. Nog sneller?: Poetin niet meer betalen….!
Lang geleden ( toen de eerste “ barsten” zich openbaarden ) in de Groninger discussie, had de politiek direct in moeten grijpen met dusdanige compensaties voor de getroffen bewoners dat ze de gelegenheid kregen te gaan wonen waar zij dat wilden.( dus buiten het aardbevingsgebied).
Daarna al het nog aanwezige gas oppompen en opslaan en tegelijkertijd de ontstane holtes opvullen waardoor de grond niet meer inzakt en aardbevingen veroorzaakt.Nu het belangrijkste: “we moeten af van het ontginnen van organische grondstoffen en af van het opwekken van stroom door een klein aantal productieplatforms zoals windmolenparken en zonnepaneelparken. De benodigde infrastructuur ( kabels, netwerk en leidingen) die hiervoor nodig zijn om de opgewekte energie uiteindelijk bij de consument te krijgen kosten kapitalen. Dit probleem heb je niet als je de stroomproductie REGIONAAL houdt ! HOUDT DE LIJNTJES KORT!. Nog beter: zorg dat ieder huis kan voorzien in zijn eigen energieopbrengst.( de KORTSTE LIJNTJES mogelijk!).
Op deze manier kan er in tijden van crisis/ OORLOG, ook geen misbruik meer worden gemaakt van de GROTE energiestromen die we op dit moment hebben! ALS GROOT niet werkt moet je terug naar KLEIN ( individueel energie opwekken)!
Hetzelfde zie je nu ook bij de naweeën van de GLOBALISERING.(iedereen moest met iedereen kunnen concurreren). Hierdoor zouden de prijzen ZAKKEN. ( in werkelijkheid ging de productie van veel producten naar lage-lonen-landen). Hierdoor ontstond oneerlijke concurrentie met de HOGE-lonen-landen, en werden grote groepen mensen onderbetaald. Clustering in Oostbloklanden en India van productiecentra waar grote aantallen zwaar onderbetaalde en overwerkte jeugdige mensen afhankelijk werden van hun armzalige baan en nog armzaliger loon.
China voert geen fysieke oorlog in de traditionele manier van het woord maar een ECONOMISCHE OORLOG.
Door het zwaar onderbetalen van hard werkende mensen en het kunstmatig laag houden van productprijzen is het voor het midden-en-klein-bedrijf hier niet meer mogelijk om te concurreren. Vele gingen hierdoor failliet. Conclusie: GROTER is NIET altijd BETER !
Houdt de lijntjes ( stroomkabels) KORT !Raar dat losse accu’s om stroom op te slaan onbetaalbaar/duur zijn maar dat de auto-industrie ( lees:Nissan-leaf), wel in staat is om dit ( in autovorm) voor elkaar te krijgen. Misschien moet de overheid eens gaan informeren bij de auto-industrie? Ook kan de overheid ( die wil dat wij massaal overstappen van fossiele brandstoffen naar zonne-energie), er voor zorgen dat er subsidie komt op middelen om energie op te slaan. Hierdoor wordt het voor particulieren aantrekkelijker ( lees: betaalbaarder) om hier in te investeren. De grote lijn van het verhaal: Als je als overheid wil dat iedereen mee doet aan de ENERGIE-TRANSITIE zul je dit betaalbaar moeten houden, anders wordt “bewegen” voor de minder gefortuneerden ONBETAALBAAR! ( denk aan huidige absurde benzineprijzen, stijgende gasprijzen). Op deze manier vallen er steeds meer mensen af die überhaupt nog mee kunnen doen met de huidige energietransitie! Mensen willen wel meedoen maar kunnen het niet betalen…..
“ Jan Modaal” kan geen Tesla of elektrische auto betalen die €30000,00 kost !
Deze zelfde mensen worden nu gestraft omdat ze alleen op fossiele brandstof kunnen rijden! ( die op dit moment ook al onbetaalbaar begint te worden)!
Milieubewust is op dit moment alleen mogelijk voor de “ rijken” en de “ armen” betalen op dit moment de kosten hiervoor…
Ironisch?, toch !
A.L.CoolenHet is niet alleen de schuld van de consument dat wij Shell in stand houden. Politici hebben hierin ook schuld! Als consumenten moeten kiezen tussen auto’s op brandstof met zeer goede infrastructuur ( brandstofpompstations), of een veel duurdere elektrische auto met bijna geen infrastructuur ( veel te weinig oplaadstations), dan kiezen velen voor benzine-auto’s. Taak van de regering ( politici): Maak elektrisch rijden goedkoper dan benzine-rijden. ( aanschafprijs elektrische auto, eventueel leasen per maand). En zorg voor voldoende oplaadpunten! Dan maak je consumenten onafhankelijk van Shell! Shell kijkt natuurlijk de kat uit de boom,( welke energietransitie zal gaan winnen ?)… Electrisch of auto’s op waterstof ? Tot dan gaan ze lekker door met oliewinning!
Als je de CO2 uitstoot drastisch wilt ( en moet) verminderen kun je er niet omheen om alle vervuilers aan te pakken. ( dus ook de luchtvaart!). Deze sector blaast er per jaar honderden miljoenen liters kerosine doorheen! , ( en dat ook nog belastingvrij!).
Het probleem hier is dat in een ver verleden internationaal afgesproken is om geen accijns te heffen op kerosine!
Wil je dit terugdraaien ( kerosine wel belasten),?dan zul je dit ook INTERNATIONAAL moeten regelen. Anders gaan luchtvaartmaatschappijen landen mijden waar wel accijns moet worden betaald( Gevolgen van prijsverschillen bij benzine zie je nu bij grensgebieden waar tankstations zijn die veel goedkopere benzine hebben als hun buurland(en)…Geen enkel land zal vrijwillig ( en als enige, of als 1 van de weinige), hun kerosine gaan belasten vanwege ongunstige concurentie omstandigheden. Noch zal het gemakkelijk zijn om dit internationaal te regelen.( er zullen altijd landen zijn die dit niet wenselijk achten). Wat je als landelijke regering wel kunt doen is een vorm van belasting zetten op de prijs van de huidige vliegtickets.( b.v. een milieubelasting per afgelegde kilometer). Net als met auto’s:” de vervuiler betaalt!”. ( je hoeft geen 4 keer per jaar op vakantie)..Het geld dat dit oplevert kan weer geïnvesteerd worden in elektrisch vliegen. Ook zullen we ons af moeten vragen of al die miljarden gevlogen kilometers per jaar wel zo nodig zijn….Op vakantie in eigen land is heel goed mogelijk! , (dit is wel gebleken tijdens de Coronacrisis!) Uiteindelijk zitten we met z’n allen op deze ene fantastische ( en nog steeds bewoonbare) planeet! Als we nu niets ondernemen kan het wel eens te laat zijn! De wereld hangt van weersystemen aan elkaar. De huidige weer en klimaatontwikkelingen zijn voorboden van wat ons te wachten staat als we op de huidige manier ons consumptiegedrag voortzetten! Extreem hoge temperaturen, smelten van ijskappen, ontdooien van permafrost in Rusland en Siberie waardoor grote hoeveelheden methanol uit de grond kunnen ontsnappen waardoor de aarde nog meer opwarmt!, nog meer bosbranden, nog meer verdwijning van zuurstof-genererende bomen, nog meer opwarming van oceanen, nog meer tornado’s, nog meer tsunamisch enzovoorts…(zoals je ziet heeft alles invloed op alles), en als dit lang genoeg duurt is het onomkeerbaar! Denk daar maar eens aan als je voor de vierde keer dit jaar met het vliegtuig op vakantie gaat! P.S: We hebben maar 1 planeet! Korte termijn denken ( het zal mijn tijd wel duren) is dus geen oplossing![Bericht aangepast door moderator ivm overmatig gebruik van hoofdletters. Zie ook onze forumregels]
Als groot niet werkt moet je terug naar klein.
We zijn nu allemaal bezig om via enkele grote ( onderhoudsintensieve en complexe)distributiecentra ( kolencentrales, kerncentrale, windmolenparken) stroom op te wekken en via een ingewikkeld en ontzettend dure infrastructuur te distribueren naar klanten aan de andere kant van het land…. Allemaal onnodig duur en ingewikkeld!
Windmolens zijn duur en onderhevig aan slijtage.de polyester/ glasvezel) wieken slijten door de enorme snelheid aan de tip van de wiek. Ook voor het transport van opgewekte stroom moeten gigantische hoeveelheid kabels gelegd worden om de stroom bij de uiteindelijke gebruiker te krijgen. Mijn idee: “ hou de lijntjes kort!”
Letterlijk en figuurlijk. I.p.v. grote distributiecentra met bergen infrastructuur….. Hou de distributie regionaal ( per dorp of per gemeente), korte lijntjes!
Hou de stroomopwekkers simpel! ( zonnenpanelen hebben geen bewegende delen die slijten!, en als ze op je eigen dak liggen heb je weinig tot geen infrastructuur nodig om de stroom naar jou te krijgen! korte lijntjes!
Sommige gemeentes snappen dit ook en bieden stroom aan via zonnepaneelvelden vlak bij of gesitueerd IN de gemeente zelf!
Ook leasen van deze panelen is een goede optie. hou de lijntjes kort!
Net als het reeds aanwezige gasnetwerk ombouwen zodat het geschikt is om te gebruiken voor waterstof!, zodat de CO2 uitstoot afneemt. Ook weer regionaal! houdt de lijntjes kort !
A.L. Coolen[Bericht aangepast door moderator ivm overmatig gebruik van hoofdletters. Zie ook onze forumregels]
Omdat de overheid subsidies verstrekt aan bedrijven die “ groene” energie produceren, wordt er door diezelfde bedrijven alles aan gedaan om zo goedkoop “mogelijk groene energie” in te kopen. Hieronder valt ook “ bio-massa”. Hiervoor worden bossen gekapt in Amerika, waarna het hout wordt vermalen en versnippert en met zeer vervuilende schepen over de oceaan naar Europa getransporteerd wordt.Door deze bio- massa te gebruiken als brandstof om in Europa “ groene stroom” te genereren ontvangen energieleveranciers subsidie van de overheid! Met andere woorden: door het vernietigen van bossen in een werelddeel aan de andere kant van de oceaan en door het hierheen te transporteren met vervuilende schepen over een immense afstand om daarna te vernietigen om zogenaamde “ groene stroom” mee op te wekken, ontvangt de consument zogenaamd groene stroom. Tip aan de overheid: voordat je een term bedenkt ( groene stroom/ biomassa) en hieraan subsidie koppelt voor bedrijven, kijk eens hoe dit in de praktijk uitwerkt! Niet zo heel goed dus! En als je dit dan constateerd ( en het gebeurd ondanks deze constatering nog steeds!), doe er dan iets aan !
[Bericht aangepast door moderator ivm overmatig gebruik van hoofdletters. Zie ook onze forumregels]
Recente reacties op de nieuwsberichten