Opladen elektrische auto

Hoeveel KW kan ik thuis laden

Bij het thuis opladen van de elektrische auto is het vermogen (KW) dat je kunt laden afhankelijk van de aansluiting in huis én of je elektrische auto 1-fase of 3-fase geladen kan worden. Via de eigen bestaande aansluiting benut je niet de volledige capaciteit van de aansluiting. Dit komt doordat er andere apparaten in huis zijn die ook stroom gebruiken. De laadpaal laadt de elektrische auto dus altijd met een vast vermogen op, aangepast aan het berekende, verwachte piekvermogen in je woning.

Met een aparte aansluiting heb je hier geen last van, omdat de laadpaal rechtstreeks op deze aansluiting is aangesloten. Het laden van de elektrische auto via een aparte aansluiting is dus altijd sneller, omdat de volledige capaciteit van de aparte aansluiting wordt benut.

Kosten thuis opladen elektrische auto

Het thuis opladen van de elektrische auto kan dus via de bestaande aansluiting of een nieuwe, aparte aansluiting. In sommige gevallen moet de bestaande aansluiting aangepast (verzwaard) worden, afhankelijk van de elektrische auto. In beide gevallen moet je rekening houden met extra kosten.

Opladen elektrische auto via het stopcontact

De elektrische auto opladen via een stopcontact wordt sterk afgeraden, omdat het stopcontact geen extra beveiliging tegen overbelasting heeft. Ook heeft het verbruik op de groep waar het stopcontact deel van uitmaakt een negatieve invloed op de laadtijd en is slim laden niet mogelijk. De laadtijd via een bestaand stopcontact ligt tussen de 14 en 22 uur (3,7 KW). Kies je toch voor het opladen via het stopcontact maak dan gebruik van een CEE-gecertificeerd stopcontact om de veiligheid te verhogen.

Wat is een slimme laadpaal

Je elektrische auto slim laden (Dynamic Load Balancing) betekent dat het laadvermogen is afgestemd op het elektriciteitsverbruik in huis. De slimme laadpaal is dan verbonden met de slimme meter in de meterkast. De slimme laadpaal bepaalt continu het beschikbare vermogen waarmee de elektrische auto kan worden opgeladen. Zo voorkom je overbelasting en laadt de elektrische auto sneller op. Voor slim laden van de elektrische auto is een abonnement, een slimme laadpaal en een slimme meter vereist. Let erop dat de slimme meter minimaal softwareversie EMSR 5.0 heeft. Je kunt deze informatie opvragen bij de netbeheerder. Staat de slimme laadpaal in storing, volg dan onze checklist! Slim laden is niet hetzelfde als bidirectioneel laden.

De toekomst van slim laden

Opladen elektrische auto openbare laadpaal

Je kunt je elektrische auto ook opladen bij een openbare laadpaal. Je hebt in de meeste gevallen een laadpas (met abonnement) en een eigen laadkabel (type 2 stekker) nodig om gebruik te maken van een openbare laadpaal. Als je geen laadpas hebt of je bent deze vergeten kun je soms ook gebruik maken van je creditcard, pinpas, een QR code of je digitale portemonnee. De laadtijd ligt tussen 4 en 18 uur, afhankelijk van de grootte van de accu en het soort laadkabel. Bij de gemeente kan je een nieuwe openbare laadpaal aanvragen. Als er voldoende animo is, plaatst de gemeente een laadpaal voor openbaar gebruik. Als je een eigen parkeerplaats hebt, kun je geen openbare laadpaal aanvragen.

Laadpassen vergelijken

Snelladen elektrische auto langs de snelweg

De elektrische auto opladen bij een snellaadstation is verreweg de snelste manier om je elektrische auto op te laden. Je kunt de elektrische auto bij een snellaadstation in 20 tot 50 minuten opladen, afhankelijk van de grootte van de accu. Dit kan zo snel, omdat de elektrische auto bij een snellaadstation meteen met gelijkstroom wordt opgeladen.

Snellaadstations in jouw buurt

Storing openbare laadpaal

Als er sprake is van een storing op de openbare laadpaal dan meld je dit bij de eigenaar van de laadpaal. Via de website grid.com of de sticker op de laadpaal zie je wie de eigenaar is van de laadpaal. In alle andere gevallen neem je contact op met de gemeente.

Elektrische auto opladen in het buitenland

Reizen naar het buitenland met een elektrische auto is niet altijd eenvoudig. Op dit moment is het nodig dat je de route zorgvuldig uitstippelt, zodat je de elektrische auto op tijd kunt laden. De laadpaaldichtheid in het buitenland is namelijk lager dan in Nederland. Er is gelukkig een handige routeplanner beschikbaar die je helpt bij het plannen van je reis.

Stekkers en laadkabels

Welke kabel je nodig hebt voor het laden van je elektrische auto's hangt af van waar je woont. Wereldwijd worden er maar liefst 7 soorten stekkers gebruikt, maar in Europa is de meest gangbare stekker voor het opladen van elektrische auto's de Type 2. Bij snelladen wordt in Europa een CCS-stekker gebruikt. In het onderstaande overzicht zie je welke stekkers in welke landen worden gebruikt.

Hoeveel laadpalen zijn er

Medio 2025 staan er ruim 204.000 (semi) openbare laadpunten in Nederland. Het aantal laadpunten is de laatste sterk toegenomen en groeit nog steeds. In 2030 moet het aantal openbare laadpunten groeien naar 1,7 miljoen, dus er is nog een lange weg te gaan. De meeste laadpunten staan in de provincie Zuid-Holland en de minste laadpunten in de provincie Drenthe. Naar schatting zijn er inmiddels 650.000 thuislaadpunten geplaatst. Op dit moment zijn er in Nederland 12 openbare waterstoftankstations waar waterstofauto's terecht kunnen voor het tanken van waterstof. Meer over deze groei.

Andere bekeken ook