Elektrische auto is betaalbaar voor meer mensen
Het aanbod van de elektrische auto is eindelijk betaalbaar aan het worden. Er zijn nu zeven modellen verkrijgbaar onder de 25.000 euro. Wie wat meer wil besteden, heeft keuze uit wel dertig modellen tussen de 25.000 en 35.000 euro. Dat sluit netjes aan bij wat de meeste Nederlanders kwijt willen zijn aan een nieuwe auto. Ook gebruikte elektrische auto’s worden steeds voordeliger, juist omdat deze snel afschrijven. Dat maakt instappen een stuk makkelijker dan een paar jaar geleden.
Overheid maakt het te ingewikkeld
Toch is niet alles positief. De overheid maakt overstappen op een elektrische auto onnodig lastig. in 2025 krijg je nog 75 procent korting op motorrijtuigenbelasting, maar volgend jaar is dat nog maar 30 procent. En over vier jaar verdwijnt het voordeel helemaal. Daardoor kan het verschil in motorrijtuigenbelasting oplopen tot wel 500 euro in het nadeel van een elektrische auto. Geen wonder dat mensen zich afvragen of ze wel moeten overstappen. Ik vind het beleid veel te wispelturig.
Praktische problemen blijven bestaan
Veel mensen kunnen hun elektrische auto niet thuis opladen. Voor 30 procent van de huishoudens is dat een groot probleem. Nog eens 27 procent is bang dat de belasting op elektrische auto’s steeds hoger wordt. Ik snap dat goed. Zolang opladen lastig blijft en de regels steeds veranderen, denken mensen: laat maar zitten. De overstap naar een elektrische auto zou juist makkelijk moeten zijn.
Groei van elektrische auto op zakelijke markt is snel
Op de zakelijke markt groeien elektrische auto's snel. Bijna de helft van de nieuwe auto’s is nu elektrisch. Maar grote elektrische auto’s verdwijnen na de lease vaak naar het buitenland. De techniek wordt steeds slimmer en de actieradius groeit door, maar particulieren haken af. Mijn mening: zonder een duidelijk en eerlijk overheidsbeleid blijft de echte doorbraak uit. Elektrische auto's verdienen beter, ook voor gewone mensen.
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.