Elektrische auto opladen fors duurder in Zuid-Europa

Auto laden in Spanje het voordeligst

Wie tijdens de vakantie regelmatig moet auto laden, doet er goed aan vooraf de tarieven te vergelijken. Spanje blijkt het goedkoopste land voor snelladen. Daar betalen automobilisten gemiddeld € 0,60 per kWh. Italië staat juist bovenaan de lijst met een gemiddeld tarief van € 0,88 per kWh.

Grote prijsverschillen tussen Europese vakantielanden

De verschillen lijken klein, maar tellen snel op. De berekeningen gaan uit van een gemiddeld stroomverbruik van 20 kWh per 100 kilometer. Voor een rit van 50 kilometer is daarom 10 kWh nodig. In Spanje kost een laadsessie voor die afstand gemiddeld € 6,00. In Italië stijgt dat bedrag naar € 8,80. Ook Zwitserland zit met € 8,70 aan de dure kant. Frankrijk behoort eveneens tot de voordeligste landen. Daar kost snelladen gemiddeld € 0,61 per kWh, wat neerkomt op € 6,10 per 50 kilometer. België (€ 7,60), Nederland (€ 7,90), Duitsland (€ 8,00) en Oostenrijk (€ 8,20) bevinden zich tussen beide uitersten.

Waarom auto laden in Italië duurder is

Volgens auto-expert Jean-Paul Würsten ligt de oorzaak vooral bij de energievoorziening. Spanje profiteert van veel goedkope zonne- en windenergie. Daardoor blijven de stroomprijzen relatief laag. Italië is daarentegen sterk afhankelijk van geïmporteerd aardgas. Daarnaast zijn de kosten voor de aanleg van snellaadstations hoog. Deze factoren zorgen samen voor hogere tarieven aan de laadpaal. Voor vakantiegangers kan dat een merkbaar verschil maken. Zeker tijdens langere ritten lopen de extra kosten snel op.

Gewoon laden kan duurder uitpakken dan snelladen

Niet alleen snelladen verschilt per land. Ook bij reguliere laadpalen lopen de prijzen sterk uiteen. Oostenrijk is met gemiddeld € 1,04 per kWh het duurst. Een rit van 50 kilometer kost daar ongeveer € 10,40 aan stroom. Duitsland (€ 0,87 per kWh) en Italië (€ 0,85 per kWh) volgen daarna. Nederland en Spanje bieden juist de laagste tarieven voor gewoon laden. Daar betalen bestuurders gemiddeld respectievelijk € 0,50 en € 0,51 per kWh.

Auto laden op vakantie vraagt om goede voorbereiding

Naast tarieven verschillen ook de regels per land. Zo hanteren sommige laadpalen in Duitsland en Oostenrijk een blokkeertarief. Bestuurders betalen dan extra als de auto na het laden aangesloten blijft. Frankrijk biedt langs tolwegen een stekkergarantie voor oudere elektrische auto's. In Italië zijn laadpunten vooral in het noorden ruim aanwezig. Ten zuiden van Napels zijn ze schaarser. Daarom loont het om vooraf lokale laadapps te downloaden. Daarmee voorkomen reizigers vaak hoge roamingkosten. Een goede voorbereiding helpt niet alleen om eenvoudiger auto te laden, maar voorkomt ook onverwachte uitgaven onderweg.

Meer over opladen elektrische auto

Bron: Overstappen.nl