Jaap Koole

Dat zal in eerste instantie goed lukken om de stroom te laden die je direct op dat moment verbruikt. Heb je daarbovenop een ‘surplus’, dus je laadt meer dan dat je verbruikt, dan laad daarmee je accu mooi op. Waardoor ‘bereik’ ineens iets is als niet vanaf je laadpunt, maar bereik hoe ver je vanaf de laadweg kan rijden voordat je weer terug…[Lees meer]

Het zal in elk geval goed kunnen voor auto’s en vrachtwagens en bussen die op vaste lijnen rijden, die zeer voorspelbare routes hebben. Dan heb je maar een zeer kleine batterij nodig, om een beetje te kunnen ‘rangeren’ naar en van die route.
Dat kunnen er al erg veel zijn. OV-lijnen, bevoorradingsroutes, etc